液压搬运车油温过高会带来哪些危害

　　液压搬运车要想正常工作，其液压泵的油温必须控制在合适的范围内，一般应控制在 50～90 ℃之间，一旦高于 90℃就会影响系统功能的发挥，从而造成经济损失。

　　液压系统油温过高产生的原因主要有两个方面∶一是系统内部产生大量异常热量;二是系统内部正常工作产生的热量不能被冷却系统及时散失而产生升温。

　　液压油是手动液压搬运车的动力源泉，那么如果液压油油温过高会有哪些危害?

　　(1)液压油温度高，液压油的黏度会降低，液压系统的容积效率和液压系统工作效率均会下降，泄漏量会上升，甚至使设备无法正常工作;

　　(2)液压元件因热胀冷缩而膨胀，使液压 元件的滑动副间隙变小，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时形成的液压油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等配合面因磨损而使其失效或报废;

　　(3)使橡胶密封件容易老化，寿命变短，起不到密封效果，使液压系统严重泄漏;

　　(4)水分蒸发、油液汽化，容易使配合面产生气蚀;油液氧化形成颗粒沉淀物，会堵塞过滤器、液压系统中的许多节流孔，甚至使液压系统无法工作。因此，液压油油温过高会影响整个液压系统的元部件，使其寿命缩短，甚至不能工作，使整个设备处于瘫痪状态。

　　预防液压搬运车油温过高的措施如下：一般在累计工作1000多小时后换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路、工作回路的旧油;加油时最好用120目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压系统用油。