手动叉车为何不将货叉设计成一体式承载平台

大家都知道手动叉车通常是需要搭配托盘来使用方能承载更多的货物，于是有人便提出了这样一个比较有趣的问题，既然需要搭配托盘使用，那么为什么不选择直接将手动叉车货叉部分设计成一体式的承载平台，岂不是更加方便，还节省了托盘。

关于这个有趣的问题，冠航给大家做出以下解释，首先我们要清楚工厂车间内会有大量的货物需要搬运，试想一些如果每个工位上都需要进行起重搬运工作，那就需要每个工位旁都要有几台这样的手动叉车来摆放货物，这样一来工厂对于手动叉车的需求量就太大了，之前需要有多少个托盘现在就需要有多少台手动叉车。

而使用托盘进行代替可以让大多数手动叉车利用起来，不再是闲置在一旁供货物摆放，而是在货物摆放的期间去其他工位进行起重搬运工作，一台手动叉车可以在短时间内解决多个工位的搬运作业，从资金成本以及工作效率上来讲就已经优化了太多，所以说工厂车间需要更多的托盘，而手动叉车的数量要远低于托盘的数量。